Modernisation de la ligne de remplissage
Sept secondes pour la palettisation, c'est du passé

Par Marie-Theres Kohl, chargée de marketing chez Koch Robotersysteme | Traduit par l'IA 7 min Temps de lecture

De sept à quatre secondes par lot de conteneurs : STO modernise sa ligne de remplissage n° 5. Dans la zone de palettisation, deux robots travaillent désormais en parallèle, au lieu de se ralentir mutuellement. Une ligne performante devient ainsi une ligne rapide.

Empilés avec précision, positionnés avec exactitude : le robot de palettisation dispose les seaux STO de 18 litres en piles de trois bien alignées sur la palette Europe, avec un temps de cycle de seulement quatre secondes par groupe de conteneurs.(Image : Systèmes robotiques Koch)
Empilés avec précision, positionnés avec exactitude : le robot de palettisation dispose les seaux STO de 18 litres en piles de trois bien alignées sur la palette Europe, avec un temps de cycle de seulement quatre secondes par groupe de conteneurs.
(Image : Systèmes robotiques Koch)

Lorsqu'une ligne de production fonctionne de manière robuste et fiable pendant de nombreuses années, il arrive un moment où même un système qui a fait ses preuves mérite une mise à jour technique. C'est exactement ce qui s'est passé pour la ligne d'embouteillage n° 5 : en service depuis des années, de construction solide, mais ne répondant plus aux normes de l'automatisation moderne. STO a donc décidé de procéder à une modernisation ciblée de cette ligne. L’objectif : pas de nouvelle construction, mais une mise à niveau, c’est-à-dire la modernisation des processus d’embouteillage, d’étiquetage, de pré-groupage et de palettisation. Cette approche présente des avantages : des investissements réduits, pas de nouvelles fondations et la possibilité de réutiliser des composants qui ont fait leurs preuves. Ce mélange d’efficacité et de bon sens correspondait parfaitement aux objectifs de STO. Pour cela, STO avait besoin d’un partenaire capable de s’y retrouver rapidement dans une installation tierce existante et de perfectionner les étapes de processus concernées. D’autres raisons ont également pesé dans la balance : l’expérience en matière de manutention des conteneurs ainsi que les résultats positifs de projets antérieurs. C’est là que Koch est entré en jeu. « Koch est intervenu exactement là où c’était le plus important pour notre ligne et nous a permis de progresser de manière ciblée sur une étape centrale du processus », résume Thomas Fox, directeur de production chez STO.